Stellantis defende incentivos à compra de autopeças produzidas no Brasil

A Stellantis defende incentivos à compra de componentes produzidos no Brasil para ampliar a participação dos fornecedores nacionais na cadeia automotiva. Em entrevista publicada pela AutoData em 6 de outubro, Herlander Zola, presidente da companhia na América do Sul, afirmou que concentrar a política industrial nas barreiras às importações não resolve, por si só, a competitividade da produção local.

O executivo citou aço, pneus e autopeças como exemplos de compras que poderiam ser estimuladas. Sua estimativa é que o país receba cerca de 700 mil veículos prontos ou em kits CKD e SKD em 2026. O número é uma projeção apresentada pela montadora, não um resultado consolidado do ano.

Integração aos fornecedores

O ponto central da discussão é quanto do processo produtivo ocorre no país, além da montagem final. Na análise publicada pelo Alpha Autos, operações com conjuntos importados podem apresentar diferentes níveis de integração aos fornecedores brasileiros. A presença de uma linha de montagem, portanto, não informa sozinha a origem dos componentes utilizados.

Para a cadeia metalmecânica, o tema envolve oportunidades de fornecimento de peças e serviços industriais. A manifestação da Stellantis, porém, não anuncia novos contratos, metas de nacionalização ou uma regra aprovada. Eventuais efeitos sobre encomendas de usinagem dependerão das decisões de compra das montadoras e do desenho dos incentivos.

Fontes: AutoData e Alpha Autos.